バーレーン・インターナショナル・サーキット
| 国 | バーレーン |
| 1周距離 | 5.412 |
| コーナー数 | 15 |
| DRS | ターン1､ターン10､ターン15 |
1周
攻略ポイント
- ターン1
- ターン4
- ターン9､10
- ターン14､15
ターン1
ターン1は､100m看板より少し先で
ブレーキングをして
できる限り､縁石にタイヤを乗せて走ります｡
コーナー出口の加速が肝となります｡
ターン4
ターン4は､50m看板でブレーキングをして
ターン1と同じく
できる限り縁石にタイヤを乗せて加速させます｡
ターン4もコーナー出口の加速が重要です｡
ターン9､10
ターン9､10は
左の縁石が終わるタイミングでブレーキを踏み
しっかり減速させることが重要です｡
減速させていないと
コーナー出口で飛び出して
タイムロスになることがあります｡
ターン14､15
ターン14は､50m看板手前でブレーキを踏み
レーシングラインに沿って走ることが重要です｡
またターン1､ターン4と同じく
できる限り縁石にタイヤを乗せて
加速すると､ストレートで
他の車と差をつけることができます｡
ERS使う場所
ERS（エネルギー回生システム）を
使う場所は主に
- ターン2〜3の半分
- ターン10〜11
- ターン13〜14
- ターン14〜フィニッシュライン
になります｡
ターン2〜3の半分
ターン10〜11
ターン13〜14
ターン14〜フィニッシュライン
といっているわりに
筆者がERSをあまり使わないのが困ったものですが
ERSはも積極的に使っていきたいです｡
オーバーテイクポイント
オーバーテイクポイントは
だいたいは現実のF1と一緒になります｡
- ターン1
- ターン3
- ターン4
- ターン11
- ターン15
F1Mobile Racingだからできる
オーバーテイクポイント｡
- ターン9〜10
- ターン13
ターン9〜10
2023年､HAMとALOが
バトルしたところですね｡
ターン13
セクター3入る前
右にロレックスの看板がある場所も
オーバーテイクポイントの1つです｡
バーレーンでは､インから抜くのが
接触が少なく追い抜きしやすいですので
ぜひやってみてください｡
まとめ
比較的､簡単な
バーレーン・インターナショナル・サーキット｡
ゲームで走ってみると
どこがオーバーテイクしやすいのか
しにくいのかがわかります｡
それが､実際F1を見たときに
ここで抜くかとか､よし抜けなどと
面白みが増してみれると思うので
ぜひやってみてください｡
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最後まで読んでいただきありがとうございました｡
